Sommerfahrplan pro 1851

Noch bevor Frankfurt einen Hauptbahnhof hatte, war die Stadt bereits ein Eisenbahn-Knotenpunkt.

Der Fahrplan zeigt die überregionalen Verbindungen an, die 1851 von Frankfurt aus möglich waren. Die Reise nach Paris dauerte über 40 Stunden. Frankfurt hatte fünf Bahnhofe: Die Westbahnhöfe, Taunus-, Main-Neckar- und Main-Weser-Bahnhof, den Lokalbahnhof in Sachsenhausen und den Hanauer Bahnhof im Ostend. Eine Verbindungsbahn, Droschken und Pferdeomnibusse verkehrten zwischen den Bahnhöfen.